汽車專選技術(shù)設(shè)備 大型三綜合測(cè)試實(shí)驗(yàn)室
- 更新時(shí)間：2024-07-10
汽車專選技術(shù)設(shè)備 大型三綜合測(cè)試實(shí)驗(yàn)室三綜合試驗(yàn)箱采用無(wú)反作用門把手，操作更容易。 觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜（可清楚觀察試驗(yàn)過(guò)程） 引線孔(機(jī)器左側(cè))可外接測(cè)試電源線或信號(hào)線使用(直徑50mm)。 工作室下方裝有可供振動(dòng)臺(tái)體移出移進(jìn)的導(dǎo)軌（在不進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)移出振動(dòng)臺(tái)體）
| 品牌 | 艾思荔/Asli |
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汽車專選技術(shù)設(shè)備 大型三綜合測(cè)試實(shí)驗(yàn)室
汽車專業(yè)三綜合測(cè)試儀器 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn) 汽車三綜合大型測(cè)試箱 三綜合試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)
汽車專業(yè)三綜合測(cè)試儀振動(dòng)系統(tǒng)
振動(dòng)發(fā)生器：采用日本ThreeBand公司圈繞制用粘合劑，日本IMV公司勵(lì)磁溫度傳感器，日本東布制作所動(dòng)圈用不銹鋼網(wǎng)板,低噪音風(fēng)機(jī) .asLi163.
開(kāi)關(guān)式功率放大器：采用西門子開(kāi)關(guān)、接觸器、日本三洋電機(jī)功率模塊、美國(guó)摩托羅拉功率放大器件、日本富士電機(jī)功率模塊保護(hù)超快熔斷器
數(shù)字式振動(dòng)控制儀主要配置：
DSP接口箱（內(nèi)制2通道電荷放大器）、工控計(jì)算機(jī)CPUPIV2.0G、內(nèi)存256MB、60GB硬盤、光驅(qū)52X、17寸純平顯示器.壓電式加速度傳感器
軟件：（引進(jìn)美國(guó)版本）正弦振動(dòng)控制系統(tǒng)、隨機(jī)振動(dòng)控制系統(tǒng)（）、經(jīng)典沖擊振動(dòng)控制系統(tǒng)彩色噴墨打印機(jī)附屬電纜線
汽車專業(yè)三綜合測(cè)試儀器 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn) 汽車三綜合大型測(cè)試箱 三綜合試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)
汽車專業(yè)三綜合測(cè)試儀控制系統(tǒng)
智能型雙路高精度數(shù)顯PID微電腦控制儀表（可直接顯示濕度的百分?jǐn)?shù)值，不用溫濕度轉(zhuǎn)換對(duì)照）
薄膜式KEYBOARD
具有斷電記憶功能，復(fù)電時(shí)可繼續(xù)剩余之試驗(yàn)過(guò)程
溫度控制均采用P.I.D＋S.S.R系統(tǒng)頻道協(xié)調(diào)控制，可提高控制元件與界面使用之穩(wěn)定性及壽命
觸控式設(shè)定、數(shù)位及直接顯示
具有P.I.D自動(dòng)演算之功能，可減少人為設(shè)定時(shí)帶來(lái)之不便
在運(yùn)轉(zhuǎn)或設(shè)定中，如發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，會(huì)提供警示迅號(hào)
汽車專選技術(shù)設(shè)備 大型三綜合測(cè)試實(shí)驗(yàn)室
汽車專業(yè)三綜合測(cè)試儀器 標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn) 汽車三綜合大型測(cè)試箱 三綜合試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)
